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[電纜附件 ] 電纜附件典型案例事故分析

P: 2019-06-25 08:30:42

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一)、10kV冷澆注樹脂中間接頭擊穿   


事故原因:

  由于中間接頭連管壓接不緊,電阻增大,導電體發熱溫升過高,導致絕緣碳化,以至于相間擊穿。

(二)、10kV熱縮終端擊穿故障 


事故原因:

    應控管體積電阻率過低,擊穿故障一般出現于應控管以上;

          應控管體積電阻率過高,擊穿故障一般出現于應控管以內。

(三)、35kV熱縮終端頭應控管附近電暈  



原因分析:

   電纜屏蔽未端及應控管內部由于存在氣隙,在高壓電場下發生電暈。

(四)、10kV熱縮中間頭反應力錐處擊穿


事故原因:

  由于中間接頭沒有切削反應力錐,連接管與絕緣連接處電場突變,導致擊穿。


(五)、35kV預制戶外終端頭爬穿

 

事故原因:

   由于戶外終端絕緣套內孔孔徑過大,與電纜絕緣過盈不到1mm,界面壓緊力不夠而爬穿。

(六)、35kV預制中間接頭爬穿 



事故原因:

   由于預制中間頭半導電層脫碳,加上過盈量太小,為1mm,導致界面壓力不足,而爬穿。

(七)、10kV冷縮中間接頭擊穿 


事故原因:

  由于連接管壓接后伸長過長,安裝尺寸沒有在中心,而偏向一端,造成連接管脫離屏蔽套,電場無法改善而擊穿。

(八)、法國110kV交聯電纜戶外終端事故 


事故原因:

  由于上部密封設計不良,造成進水,終端受潮短路而擊穿。

(九)、110kV交聯電纜戶外終端事故 


事故原因:

   由于施工時電纜剝切尺寸弄錯,絕緣屏蔽多剝掉130mm,結果使得應力錐脫開絕緣屏蔽70mm,無法改善電場,而運行一年后擊穿。

(十)、110kV預制中間接頭爬穿


事故原因:

  由于施工安裝時,箍在接頭連管外的金屬均壓套凹槽中的恒力彈簧尾部沒有包扎好,造成套入絕緣套時,嚴重劃傷絕緣套內表面形成爬電通道而擊穿。


       以上是一些電纜附件事故的一些案例。以下是個人觀點:電纜附件的事故大部分原因是安裝不夠謹慎,細致導致,另外技術設計原因占據還是較為少數的。成本材料問題這個多數是降本原因導致,這些一般和壽命關系較大。電纜附件一般如果嚴格按照出廠檢驗要求執行,在質量上,基本是沒有問題的。但是真正有沒有按照檢驗程序走就只能人云亦云了啊!總而言之,電力安全無小事,希望不管施工方也好,生產方也罷,大家都應該嚴肅,認真的去對待,對自己負責,對公司負責,對人名負責!

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P: 2019-06-25 08:54:20

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P: 2019-07-25 11:20:08

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受教了

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